| 項(xiàng)目 | CK8450 | CK8465 | CK8480 | CK84100 | CK84125 | CK84160 | |
| 加工范圍 | 過(guò)刀架較大車(chē)削直徑mm | Ф500 | Ф650 | Ф800 | Ф1000 | Ф1250 | Ф1600 |
| 較大車(chē)削長(zhǎng)度mm | 2500 | 3000/5000 | 3000/5000 | 1500/3000 | 3000/5000 | 3000/6000 | |
| 床身導(dǎo)軌寬度mm | 1100 | 1100 | 1100 | 1250/1600 | 1250/1600 | 1250/1600 | |
| 床身導(dǎo)軌形式 | 整體三導(dǎo)軌 | 整體三導(dǎo)軌 | 整體三導(dǎo)軌 | 整體四導(dǎo)軌 | 整體四導(dǎo)軌 | 整體四導(dǎo)軌 | |
| 機(jī)床較大承重t | 6 | 8 | 8 | 16/32 | 32/45 | 32/50 | |
| 行程與進(jìn)給 | X軸行程mm | 320 | 430 | 425 | 700 | 900 | 1000 |
| Z軸行程mm | 2500 | 3000/5000 | 3000/5000 | 1800/3300 | 3300/5300 | 3300/6300 | |
| X/Z軸移動(dòng)速度mm/min | 3000/4000 | 3000/4000 | 3000/4000 | 5000/5000 | 5000/5000 | 5000/5000 | |
| X/Z軸較小進(jìn)給量 mm | 0.001 | 0.001 | 0.001 | 0.001 | 0.001 | 0.001 | |
| 主軸 | 主軸轉(zhuǎn)速(無(wú)級(jí))rpm | 4-400 | 4-300 | 4-300 | 4-300 | 4-200 | 4-160 |
| 主軸端部代號(hào) | A2-11 | A2-11 | A2-11 | ||||
| 主軸孔徑mm | Ф110 | Ф110 | Ф110 | ||||
| 主軸前端錐孔 | 公制120（1:20） | 公制120（1:20） | 公制120（1:20） | 公制80（1:4） | 公制80（1:4） | 公制100（1:4） | |
| 主軸頂 尖錐度 | MT-6 | MT-6 | MT-6 | 60/75° | 60/75° | 60/75° | |
| 卡盤(pán) | 手動(dòng)四爪Ф500 | 手動(dòng)四爪Ф630 | 手動(dòng)四爪Ф800 | 手動(dòng)四爪Ф1000 | 手動(dòng)四爪Ф1250 | 手動(dòng)四爪Ф1400 | |
| 刀塔 | 刀座工位數(shù) | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | 2 |
| 刀架規(guī)格尺寸mm | 240×240 | 280×280 | 280×280 | 四方/框式 | 四方/框式 | 四方/框式 | |
| 刀桿截面mm | 40×40 | 40×40 | 40×40 | 50×50 | 50×50 | 50×50 | |
| 尾座 | 尾座套筒直徑mm | Ф220 | Ф220 | Ф220 | Ф400 | Ф400 | Ф400 |
| 尾座套筒行程mm | 280 | 280 | 280 | 200 | 200 | 200 | |
| 尾座套筒錐孔錐度 | MT-6 | MT-6 | MT-6 | 公制80（1:4） | 公制80（1:4） | 公制80（1:4） | |
| 其他 | 主軸電機(jī)KW | AC30 | AC37 | AC45 | DC75 | DC90 | DC110 |
| 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) | Q/RH02-2013數(shù)控軋輥車(chē)床精度檢驗(yàn)、Q/RH03-2013數(shù)控軋輥車(chē)技術(shù)條件 | ||||||
| 加工精度 | 尺寸精度 | IT6-IT7 | IT6-IT7 | IT6-IT7 | IT6-IT7 | IT6-IT7 | IT6-IT7 |
| 表面質(zhì)量 | 表面粗糙 | Ra1.6-Ra3.2 | |||||
| 尺寸 | 安裝面積mm2 | 7400×2650 | 7500（9500）×2850 | 7500（9500）×2850 | 8000（9500）×6500 | 9500/11500×6500 | 9500/12500×6500 |
| 重量 | 機(jī)械重量t | 12 | 14/17 | 15/19 | 20/24 | 26/29 | 28/33 |
數(shù)控重型軋輥車(chē)床技術(shù)特點(diǎn)：
★系統(tǒng)標(biāo)配德國(guó)西門(mén)子數(shù)控系統(tǒng);也可選擇其他國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口數(shù)控系統(tǒng)。
★主軸箱采用主軸單元,軸承采用進(jìn)口產(chǎn)品或國(guó)產(chǎn)名品，終身免維護(hù)。
★進(jìn)給系統(tǒng)采用伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)+高迸滾珠絲杠，配合進(jìn)口滾珠絲杠軸承，具有剛性高、定位精度高、響應(yīng)快速、適合高速高精切削等特點(diǎn)。
★導(dǎo)軌采用高精度進(jìn)口重載荷直線導(dǎo)軌，具有高速、高剛性、精度保持性好、響應(yīng)快等特點(diǎn)。
★硬軌表面采用雙頻淬火，增加其硬度、耐磨度，延長(zhǎng)使用壽命。
★尾座采用內(nèi)置回轉(zhuǎn)尖，提高尾座剛性及加工零件精度。
★電氣元件主要采用施耐德等進(jìn)口品牌產(chǎn)品，電氣箱標(biāo)配空調(diào)。
數(shù)控重型軋輥車(chē)床
數(shù)控重型軋輥車(chē)床 2023-7-25 本文被閱讀 678 次
